Neuer Bosch CX Gen5 Motor ist da!

Bosch Neuheiten 2025

Bosch eBike Systems hat einen neuen Bosch Performance Line CX Gen5 – kurz Bosch CX genannt – entwickelt. Doch damit nicht genug, es gibt auch neue 600/800-Wh-Akkus, das Purion 400-Display und ein weiterentwickeltes ABS Pro für ambitionierte Biker. Hier haben wir für dich alles über die Bosch-Highlights 2025 und einen Test vom neuen Bosch CX Gen5
 

• Bosch Performance Line CX Der neue Motor bekommt ein umfangreiches Update, wird innen und außen komplett neu entwickelt und im Detail verbessert. àndlich wie der bereits bekannte SX Motor.
• Bosch Display Purion 400 Kompakt, sehr gut lesbar und geschützt hinter dem Lenker – das neue Purion 400 erinnert an ein Display von Shimano und setzt auf die Features wie Farbdisplay, gute Lesbarkeit und übersichtliche Screens – ähnlich wie beim Purion 200.
• Bosch PowerTube 600/800 Neue Akkus mit neuester Zelltechnologie, nicht mehr schwarz, sondern silbern und mit neuen Kapazitäten. 600 und 800 Wh stehen hier zur Verfügung

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  In der jüngsten Generation wird der Motor der bekannten Bosch Performance Line CX komplett neu entwickelt, verbessert und bestehende Schwachstellen ausgemerzt. Eins vorweg: Der neue Bosch Performance CX Gen5 ist der leiseste E-Bike-Motor, den es von Bosch je gab.

  Die Innovationen

  ✅ verbesserte Dynamik und Agilität
  ✅ optimierte Sensorik
  ✅ 2,8 kg leicht
  ✅ reduzierte Geräuschbildung
  ✅ neues Getriebe
  ✅ kein Motorklappern mehr
  
   

 

Bosch Purion 400-Display

Mit dem neuen Purion 400 ergänzt Bosch die Performance Line um ein weiteres Display. Design, Größe, Optik und Platzierung wurden an die speziellen Anforderungen von E-Mountainbikes angepasst. Vom Design her gleicht es dem bekannten Purion 200, setzt auf ein 1,6 Zoll (ca. 4 cm) großes Farbdisplay, trennt aber die Remote-Einheit vom Display. Das Purion 400 wird, ähnlich wie das bekannte Farbdisplay von Shimano, rechts neben dem Vorbau und hinter dem Lenker montiert. Damit ist das kompakte Display optimal geschützt und liegt dennoch im Sichtbereich von Fahrerin und Fahrer.